S: В каких единицах измеряется пассажирооборот?
S: Как определяется средняя дальность поездки пассажира в автобусе?
S: По какой формуле определяется коэффициент неравномерности пассажиропотока по времени?
S: Величина коэффициента внутричасовой неравномерности
S: Какой метод обследования пассажиропотоков применяется при разработке маршрутных сетей в новых регионах?
S: Объем перевозок на маршруте можно определить
S: Какова максимальная длина городских автобусов большой вместимости?
S: К какой категории относится автобус номинальной вместимостью 90 пассажиров?
S: К какому классу по вместимости относится автобуса ПАЗ–672?
S: Какое основное преимущество имеет трамвай?
S: По какой формуле определяется коэффициент использования пассажировместимости (статический) за рейс?
S: По какой формуле определяется количество автобусов на маршруте?
S: Что называется транспортной подвижностью?
S: Что рассчитывается по формуле ∑Lм/Lул?
S: Какое из приведенных соотношений верно?
S: По какой формуле определяется плотность транспортной сети?
S: Тахограф, это прибор для:
S: Как называется скорость движения по маршруту, при определении которой учитывается время стоянок на конечных остановках
S: По какой формуле определяется месячный баланс рабочего времени водителя автобуса?
S: В какой форме составляется расписание для междугородних маршрутов?
S: Какое движение необходимо организовать на автобусном маршруте, если на отдельных участках пассажиропоток значительно больше среднего по маршруту?
S: На каком расстоянии обычно располагают остановочные пункты в городе?
S: Какое преимущество имеет организация автобусных перевозок по сравнению с другими видами городского транспорта?
S: Являются ли обязательными лицензирование и сертификация услуг по перевозке пассажиров:
S: Предельно допустимые отклонения от расписания для зачета отметки как регулярной на городском маршруте равны:
Войти
в кабинет
в кабинет
Пролистайте материалы и убедитесь в качестве
Социально-экономические проблемы повышения управляемости наземным пассажирским транспортом. Тест текущего контроля знаний #9300790
Артикул: 9300790
- Предмет: Социально-экономические проблемы повышения управляемости наземным пассажирским транспортом
- Разместил(-а): 740 Александр в 2020 году
- Количество страниц: 6
- Формат файла: docx
1 470p.
Материалы, размещаемые в каталоге, с согласия автора, могут использоваться только в качестве дополнительного инструмента для решения имеющихся у вас задач,
сбора информации и источников, содержащих стороннее мнение по вопросу, его оценку, но не являются готовым решением.
Пользователь вправе по собственному усмотрению перерабатывать материалы, создавать производные произведения,
соглашаться или не соглашаться с выводами, предложенными автором, с его позицией.
| Тема: | Социально-экономические проблемы повышения управляемости наземным пассажирским транспортом. Тест текущего контроля знаний |
| Артикул: | 9300790 |
| Дата написания: | 04.08.2020 |
| Тип работы: | Тестовые вопросы |
| Предмет: | Социально-экономические проблемы повышения управляемости наземным пассажирским транспортом |
| Количество страниц: | 6 |
23.04.01 «Технология транспортных процессов»
Магистерская программа «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте»
25 вопросов
Магистерская программа «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте»
25 вопросов
Файлы артикула: Социально-экономические проблемы повышения управляемости наземным пассажирским транспортом. Тест текущего контроля знаний по предмету социально-экономические проблемы повышения управляемости наземным пассажирским транспортом
тесты управл.docx
18.14 КБ
Пролистайте "Социально-экономические проблемы повышения управляемости наземным пассажирским транспортом. Тест текущего контроля знаний" и убедитесь в качестве
После покупки артикул автоматически будет удален с сайта до 25.05.2024
Гарантируем возврат денег!
Качество каждой готовой работы, представленной в каталоге, проверено и соответствует описанию. В случае обоснованных претензий мы гарантируем возврат денег в течение 24 часов.
ПРЕДЫДУЩАЯ РАБОТА
Научные проблемы экономики на автомобильном транспорте. Итоговый контроль знаний
СЛЕДУЮЩАЯ РАБОТА
СОВРЕМЕННЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ В ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССАХ. Тест текущего контроля знаний