Введение 3
Транспортная индустрия России 4
Заключение 16
Список используемой литературы 17
Войти
в кабинет
в кабинет
Пролистайте материалы и убедитесь в качестве
Транспортная индустрия #1900948
Артикул: 1900948
- Предмет: Макроэкономика
- Уникальность: 69% (Антиплагиат.ВУЗ)
- Разместил(-а): 181 Анастасия в 2017 году
- Количество страниц: 19
- Формат файла: docx
1 599p.
2 000p.
Только 20 и 21 апреля!
1. Концепция формирования Единого транспортного пространства Евразийского экономического сообщества от 25 января 2008 г. № 374
2. Об утверждении Стратегии развития морской деятельности Российской Федерации до 2030 года. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://gov.spb.ru/static/writable/ckeditor/uploads/2013/02/07/2205.rtf
3. Соглашение о Международном транспортном коридоре «Север- Юг» от 12.03.2002 № 24 -ФЗ.
4. Транспортная Стратегия Российской Федерации до 2030 года [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://rosavtodor.ru/storage/b/2014/03/23/strategia.pdf
5. Бабынина Л.О. Транспортные системы ЕС и ЕврАзЭс: перспективы интеграции // ЕврАзЭС и интеграционный опыт ЕС / Отв. ред. М.Г.Носов. Доклады Института Европы №242. Москва, 2009. С.123-144.
6. Байков Н.М., Гринкевич Р.Н. Прогноз развития отраслей ТЭК в мире до 2035 г. М.: ИМЭМО РАН, 2012. С. 37.
7. Балмасов С.А. Перспективы развития международного транзитного судоходства на трассах Северного морского пути // Арктические ведомости: Информ.-аналит. журнал. – 2012. – № 2. – С. 42-53.
8. Винокуров Е.Ю., Джадралиев М.А., Щербанин Ю.А. Международные транспортные коридоры ЕврАзЭс: быстрее, дешевле, больше // Евразийский банк развития. Отраслевой обзор. 2009. Март. С.9-44.
9. Власов Г.П., Чекменев А.П. Транссибирская магистраль из XX в XXI век (опыт, проблемы) // Проблемы социально-экономического развития Сибири УДК – 433. С. 36 / [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://russiancouncil.ru/inner/?id_4=2883#top
10. Евразийская экономическая интеграция: Достижения и проблемы Кол-лектив авторов // МИРИ. 2013. Ред. группа: А.А. Климов, В.Н. Лескин, А.В. Фоменко, А.Н.Швецов. М.Ленанд, 2013. С. 98–107.
11. Исаев Р.Г. Перспективы развития Северного морского пути и Мурманского транспортного узла: отчет о результатах исследования. Мурманск. 2012. С. 19 [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.barents-transport.fi/files/research_2_report_ru_eng_NSR.pdf
12. Подберезкина О.А. Эволюция значения международных транспортных коридоров в мировой политике. – М.: Изд-во МГУ, 2015. – 164 с.
13. http://www.mintrans.ru/ - Министерство транспорта РФ
14. http://www.mid.ru/ru/home - Министерство иностранных дел РФ
15. http://www.unece.org/ru/trans/main/itc/about.e.html - Комитет по внутреннему транспорту ООН
2. Об утверждении Стратегии развития морской деятельности Российской Федерации до 2030 года. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://gov.spb.ru/static/writable/ckeditor/uploads/2013/02/07/2205.rtf
3. Соглашение о Международном транспортном коридоре «Север- Юг» от 12.03.2002 № 24 -ФЗ.
4. Транспортная Стратегия Российской Федерации до 2030 года [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://rosavtodor.ru/storage/b/2014/03/23/strategia.pdf
5. Бабынина Л.О. Транспортные системы ЕС и ЕврАзЭс: перспективы интеграции // ЕврАзЭС и интеграционный опыт ЕС / Отв. ред. М.Г.Носов. Доклады Института Европы №242. Москва, 2009. С.123-144.
6. Байков Н.М., Гринкевич Р.Н. Прогноз развития отраслей ТЭК в мире до 2035 г. М.: ИМЭМО РАН, 2012. С. 37.
7. Балмасов С.А. Перспективы развития международного транзитного судоходства на трассах Северного морского пути // Арктические ведомости: Информ.-аналит. журнал. – 2012. – № 2. – С. 42-53.
8. Винокуров Е.Ю., Джадралиев М.А., Щербанин Ю.А. Международные транспортные коридоры ЕврАзЭс: быстрее, дешевле, больше // Евразийский банк развития. Отраслевой обзор. 2009. Март. С.9-44.
9. Власов Г.П., Чекменев А.П. Транссибирская магистраль из XX в XXI век (опыт, проблемы) // Проблемы социально-экономического развития Сибири УДК – 433. С. 36 / [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://russiancouncil.ru/inner/?id_4=2883#top
10. Евразийская экономическая интеграция: Достижения и проблемы Кол-лектив авторов // МИРИ. 2013. Ред. группа: А.А. Климов, В.Н. Лескин, А.В. Фоменко, А.Н.Швецов. М.Ленанд, 2013. С. 98–107.
11. Исаев Р.Г. Перспективы развития Северного морского пути и Мурманского транспортного узла: отчет о результатах исследования. Мурманск. 2012. С. 19 [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.barents-transport.fi/files/research_2_report_ru_eng_NSR.pdf
12. Подберезкина О.А. Эволюция значения международных транспортных коридоров в мировой политике. – М.: Изд-во МГУ, 2015. – 164 с.
13. http://www.mintrans.ru/ - Министерство транспорта РФ
14. http://www.mid.ru/ru/home - Министерство иностранных дел РФ
15. http://www.unece.org/ru/trans/main/itc/about.e.html - Комитет по внутреннему транспорту ООН
Материалы, размещаемые в каталоге, с согласия автора, могут использоваться только в качестве дополнительного инструмента для решения имеющихся у вас задач,
сбора информации и источников, содержащих стороннее мнение по вопросу, его оценку, но не являются готовым решением.
Пользователь вправе по собственному усмотрению перерабатывать материалы, создавать производные произведения,
соглашаться или не соглашаться с выводами, предложенными автором, с его позицией.
| Тема: | Транспортная индустрия |
| Артикул: | 1900948 |
| Дата написания: | 28.11.2017 |
| Тип работы: | Курсовая работа |
| Предмет: | Макроэкономика |
| Оригинальность: | Антиплагиат.ВУЗ — 69% |
| Количество страниц: | 19 |
Скрин проверки АП.ВУЗ приложен на последней странице.
Файлы артикула: Транспортная индустрия по предмету макроэкономика
Пролистайте "Транспортная индустрия" и убедитесь в качестве
После покупки артикул автоматически будет удален с сайта до 19.06.2024
Посмотреть остальные страницы ▼
Честный антиплагиат!
Уникальность работы — 69% (оригинальный текст + цитирования, без учета списка литературы и приложений), приведена по системе Антиплагиат.ВУЗ на момент её написания и могла со временем снизиться. Мы понимаем, что это важно для вас, поэтому сразу после оплаты вы сможете бесплатно поднять её. При этом текст и форматирование в работе останутся прежними.
Гарантируем возврат денег!
Качество каждой готовой работы, представленной в каталоге, проверено и соответствует описанию. В случае обоснованных претензий мы гарантируем возврат денег в течение 24 часов.
ПРЕДЫДУЩАЯ РАБОТА
Инновационное развитие России
СЛЕДУЮЩАЯ РАБОТА
Ценообразование на фармацевтическом рынке