Выполнить задание (Вариант 6): Задание №3. Моделирование систем массового обслуживания Станция автосервиса работает 12 часов в сутки. На станции два здания для рабочих разной специализации. В первом – 5 боксов для обслуживания отечественных автомобилей, во втором – 1 бокс для ремонта «иномарок».... #1200866

Скрин проверки АП.ВУЗ приложен на последней странице.

Условие задачи:
Задание №3. Моделирование систем массового обслуживания
Станция автосервиса работает 12 часов в сутки. На станции два здания для рабочих разной специализации. В первом – 5 боксов для обслуживания отечественных автомобилей, во втором – 1 бокс для ремонта «иномарок». Бригада «отечественного» бокса обслуживает отечественный автомобиль в среднем за 75 минут, а «иностранная» бригада тратит на иномарку в среднем 50 минут. В течение рабочего дня автомобили прибывают на станцию в случайные моменты времени с интенсивностью: отечественные – 48 автомобилей в день, иномарки – 18 автомобилей в день. Если хотя бы один из необходимых боксов свободен, то автомобиль сразу же начинает обслуживаться. Если все заняты, то автомобиль занимает свободное место на стоянке около соответствующего здания. Если заняты все места, то он уезжает не обслуженным. Около «отечественного» здания 3 места, около «иностранного» – 4. Средняя прибыль, получаемая с отечественных и иностранных автомобилей, одинакова и равна 530 руб. за машину.
Компания рассматривает проект объединенной работы двух зданий, при которой каждый поступающий автомобиль без учета специфики поступает в любой свободный бокс или на объединенную стоянку. Известно, «отечественная» бригада будет тратить на иномарки в среднем 80 минут, а бригада, квалифицирующаяся на иномарках, – 60 минут на отечественный автомобиль.
Определить целесообразность такого объединения с точки зрения:
1. Максимизации средней прибыли компании.
2. Минимизации среднего времени нахождения автомобиля на станции.