ВВЕДЕНИЕ 4
1. МАШИНОСТРОЕНИЕ И ЕГО ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ СТРУКТУРА 6
1.1 Значение отрасли и ее структура 6
1.2 Территориальная структура машиностроительного комплекса РФ 11
2. РАЗВИТИЕ ОТРАСЛИ МАШИНОСТРОЕНИЯ В РЕСПУБЛИКЕ ТАТАРСТАН 22
2.1 Анализ машиностроительного комплекса Республики Татарстан 22
2.2 Проблемы и перспективы развития машиностроения в Республике Татарстан 26
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 32
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 34
Войти
в кабинет
в кабинет
Пролистайте материалы и убедитесь в качестве
Анализ машиностроительного комплекса Республики Татарстан #9100334
Артикул: 9100334
- Предмет: Экономика предприятия
- Уникальность: 68% (Антиплагиат.ВУЗ)
- Разместил(-а): 185 Рамиль в 2019 году
- Количество страниц: 35
- Формат файла: docx
1 999p.
1. Борисов В.Н., Почукаева О.В. Модернизация обрабатывающей промышленности РФ на основе устойчивого развития отечественного машиностроения //Проблемы прогнозирования. - 2015. - №6.
2. Клинов В. Современные тенденции развития машиностроения //Вопросы экономики. - 2014. - № 9.
3. Маневич В.Е. Социально-экономическое положение России в зеркале научной периодики //Бизнес и банки. - 2014. - № 4.
4. Машиностроительный комплекс: состояние и варианты развития в 2015 году. (Обзор.) Подготовлен по материалам департамента машиностроения Минэкономики РФ. «Экономист» №1, 2016.
5. Машиностроительный комплекс: состояние и варианты развития в 2016 году. (Обзор.)» Подготовлен по материалам департамента машиностроения Минэкономики РФ. «Экономист» №1, 2017, стр. 32-40.
6. Общество и экономика» Основные социально-экономические показатели промышленности за 2012 г. Материалы Госкомстата РФ. №№1-2, 2013.
7. Подзираев О.С. Совершенствование бизнес-процессов в производственной кооперации и сбыте машиностроительных предприятий // Вестник экономической интеграции, 2018. №2.
8. Подзираев О.С. Совершенствование организационно-экономических процессов в современной структуре производства, технологической кооперации и сбыта машиностроительных предприятий России // Экономические науки, 2014. №2.
9. Подзираев О.С. Совершенствование управления машиностроительными предприятиями в условиях вступления России в ВТО // Вестник экономической интеграции, 2018. №3.
10. Промышленные кластеры и их роль в развитии промышленной политики региона [Текст]: монография / [И. С. Ферова и др.]. — Красноярск: СФУ, 2014. — 246 с
11. Программа поддержки Камского инновационного территориально-производственного кластера на 2013-2016 г., утвержденная постановление Кабинета Министров РТ от 03.09.3013 г.
12. Фатихова Л.Э. Факторы формирования и развития промышленных кластеров.//Стратегии устойчивого развития мировой и национальной экономики: сборник статей Международной научно-практической конференции (23 апреля 2015г.). – Уфа: РИО МЦИИ ОМЕГА САЙНС, 2015.- С.112-114.
13. Фатихова Л.Э., Ахмадеева О.А. Роль ОЭЗ в кластерном развитии региона (на примере Республики Татарстан).// Теория и практика общественного развития. 2014. №5. С.217-219.
14. Хартанович Е. А. Экономика машиностроительного производства (экономика предприятия) [Текст]: — Красноярск: СибГТУ, 2014 -. Ч. 1. — 2014. — 100 с.
15. Широченко Н. В., Иванова Е. П. Анализ машиностроительного комплекса России // Молодой ученый. — 2019. — №4. — С. 83-85. — URL https://moluch.ru/archive/242/55824/ (дата обращения: 14.03.2019).
16. «Экономика машиностроительной промышленности: учебное пособия для студентов вузов, обучающихся по специальности «Экономика и организация машиностроительной промышленности.» М.И. Орлова, Л.М. Лукашевич, под ред. Г.А. Краюхина, М. 2017 год.
17. Отчет о деятельности органов исполнительной власти РТ за 2017 г.
18. http://www.kamaz.ru – Официальный сайт ПАО «КАМАЗ»
19. http://www.russianhelicopters.aero.ru – Официальный сайт ОАО «Казанский вертолетный завод»
2. Клинов В. Современные тенденции развития машиностроения //Вопросы экономики. - 2014. - № 9.
3. Маневич В.Е. Социально-экономическое положение России в зеркале научной периодики //Бизнес и банки. - 2014. - № 4.
4. Машиностроительный комплекс: состояние и варианты развития в 2015 году. (Обзор.) Подготовлен по материалам департамента машиностроения Минэкономики РФ. «Экономист» №1, 2016.
5. Машиностроительный комплекс: состояние и варианты развития в 2016 году. (Обзор.)» Подготовлен по материалам департамента машиностроения Минэкономики РФ. «Экономист» №1, 2017, стр. 32-40.
6. Общество и экономика» Основные социально-экономические показатели промышленности за 2012 г. Материалы Госкомстата РФ. №№1-2, 2013.
7. Подзираев О.С. Совершенствование бизнес-процессов в производственной кооперации и сбыте машиностроительных предприятий // Вестник экономической интеграции, 2018. №2.
8. Подзираев О.С. Совершенствование организационно-экономических процессов в современной структуре производства, технологической кооперации и сбыта машиностроительных предприятий России // Экономические науки, 2014. №2.
9. Подзираев О.С. Совершенствование управления машиностроительными предприятиями в условиях вступления России в ВТО // Вестник экономической интеграции, 2018. №3.
10. Промышленные кластеры и их роль в развитии промышленной политики региона [Текст]: монография / [И. С. Ферова и др.]. — Красноярск: СФУ, 2014. — 246 с
11. Программа поддержки Камского инновационного территориально-производственного кластера на 2013-2016 г., утвержденная постановление Кабинета Министров РТ от 03.09.3013 г.
12. Фатихова Л.Э. Факторы формирования и развития промышленных кластеров.//Стратегии устойчивого развития мировой и национальной экономики: сборник статей Международной научно-практической конференции (23 апреля 2015г.). – Уфа: РИО МЦИИ ОМЕГА САЙНС, 2015.- С.112-114.
13. Фатихова Л.Э., Ахмадеева О.А. Роль ОЭЗ в кластерном развитии региона (на примере Республики Татарстан).// Теория и практика общественного развития. 2014. №5. С.217-219.
14. Хартанович Е. А. Экономика машиностроительного производства (экономика предприятия) [Текст]: — Красноярск: СибГТУ, 2014 -. Ч. 1. — 2014. — 100 с.
15. Широченко Н. В., Иванова Е. П. Анализ машиностроительного комплекса России // Молодой ученый. — 2019. — №4. — С. 83-85. — URL https://moluch.ru/archive/242/55824/ (дата обращения: 14.03.2019).
16. «Экономика машиностроительной промышленности: учебное пособия для студентов вузов, обучающихся по специальности «Экономика и организация машиностроительной промышленности.» М.И. Орлова, Л.М. Лукашевич, под ред. Г.А. Краюхина, М. 2017 год.
17. Отчет о деятельности органов исполнительной власти РТ за 2017 г.
18. http://www.kamaz.ru – Официальный сайт ПАО «КАМАЗ»
19. http://www.russianhelicopters.aero.ru – Официальный сайт ОАО «Казанский вертолетный завод»
Материалы, размещаемые в каталоге, с согласия автора, могут использоваться только в качестве дополнительного инструмента для решения имеющихся у вас задач,
сбора информации и источников, содержащих стороннее мнение по вопросу, его оценку, но не являются готовым решением.
Пользователь вправе по собственному усмотрению перерабатывать материалы, создавать производные произведения,
соглашаться или не соглашаться с выводами, предложенными автором, с его позицией.
| Тема: | Анализ машиностроительного комплекса Республики Татарстан |
| Артикул: | 9100334 |
| Дата написания: | 22.01.2019 |
| Тип работы: | Курсовая работа |
| Предмет: | Экономика предприятия |
| Оригинальность: | Антиплагиат.ВУЗ — 68% |
| Количество страниц: | 35 |
Скрин проверки АП.ВУЗ приложен на последней странице.
Машиностроительный комплекс – крупнейший из промышленных комплексов, на его долю приходится почти 25% стоимости произведенной продукции и около 29% всех работающих в мире людей, а так же почти 23% стоимости всех основных – промышленных производственных фондов. В экономически высокоразвитых странах на продукцию машиностроительного комплекса приходится 35 - 40% стоимости промышленного производства и 25 – 35% занятых, в развивающихся странах чуть меньше.
По сравнению с промышленностью в целом, машиностроение и металлообработка характеризуются более крупными размерами предприятий (средний размер предприятия в отрасли составляет по численности рабочих около 2000 человек, по сравнению с менее чем 900 по промышленности в целом), большей фондоёмкостью, капиталоёмкостью и трудоёмкостью продукции. Сложная продукция машиностроения требует разнообразной по профессиям и высококвалифицированной рабочей силы.
Среди всех отраслей промышленности машиностроение занимает первое место по доле в валовой продукции и промышленно-производственном персонале, второе место (после топливно-энергетического комплекса) по доле в промышленно-производственных фондах, а также в структуре экспорта.
Целью работы является анализ развития машиностроительного комплекса РТ.
Для достижения данной цели, были поставлены следующие задачи:
- определить значение отрасли машиностроения и ее структуру;
- изучить территориальная структура машиностроительного комплекса РФ;
- проанализировать состояние машиностроительного комплекса Республики Татарстан;
- выявить проблемы и перспективы развития машиностроения в Республике Татарстан.
Объектом данной работы будет являться машиностроительный комплекс РТ.
Предметом - особенности развития отрасли машиностроения.
Структура работы. Работа состоит из введения, основной части, содержащей две главы, заключения, а также списка использованных источников.
Машиностроительный комплекс – крупнейший из промышленных комплексов, на его долю приходится почти 25% стоимости произведенной продукции и около 29% всех работающих в мире людей, а так же почти 23% стоимости всех основных – промышленных производственных фондов. В экономически высокоразвитых странах на продукцию машиностроительного комплекса приходится 35 - 40% стоимости промышленного производства и 25 – 35% занятых, в развивающихся странах чуть меньше.
По сравнению с промышленностью в целом, машиностроение и металлообработка характеризуются более крупными размерами предприятий (средний размер предприятия в отрасли составляет по численности рабочих около 2000 человек, по сравнению с менее чем 900 по промышленности в целом), большей фондоёмкостью, капиталоёмкостью и трудоёмкостью продукции. Сложная продукция машиностроения требует разнообразной по профессиям и высококвалифицированной рабочей силы.
Среди всех отраслей промышленности машиностроение занимает первое место по доле в валовой продукции и промышленно-производственном персонале, второе место (после топливно-энергетического комплекса) по доле в промышленно-производственных фондах, а также в структуре экспорта.
Целью работы является анализ развития машиностроительного комплекса РТ.
Для достижения данной цели, были поставлены следующие задачи:
- определить значение отрасли машиностроения и ее структуру;
- изучить территориальная структура машиностроительного комплекса РФ;
- проанализировать состояние машиностроительного комплекса Республики Татарстан;
- выявить проблемы и перспективы развития машиностроения в Республике Татарстан.
Объектом данной работы будет являться машиностроительный комплекс РТ.
Предметом - особенности развития отрасли машиностроения.
Структура работы. Работа состоит из введения, основной части, содержащей две главы, заключения, а также списка использованных источников.
Файлы артикула: Анализ машиностроительного комплекса Республики Татарстан по предмету экономика предприятия
Пролистайте "Анализ машиностроительного комплекса Республики Татарстан" и убедитесь в качестве
После покупки артикул автоматически будет удален с сайта до 26.06.2024
Посмотреть остальные страницы ▼
Честный антиплагиат!
Уникальность работы — 68% (оригинальный текст + цитирования, без учета списка литературы и приложений), приведена по системе Антиплагиат.ВУЗ на момент её написания и могла со временем снизиться. Мы понимаем, что это важно для вас, поэтому сразу после оплаты вы сможете бесплатно поднять её. При этом текст и форматирование в работе останутся прежними.
Гарантируем возврат денег!
Качество каждой готовой работы, представленной в каталоге, проверено и соответствует описанию. В случае обоснованных претензий мы гарантируем возврат денег в течение 24 часов.
ПРЕДЫДУЩАЯ РАБОТА
Анализ системы управления качеством в ООО «Электроспектр»
СЛЕДУЮЩАЯ РАБОТА
Анализ состояния и основных тенденций развития валютно-финансовой интеграции на примере стран ЕАЭС