Введение 3
1 Общая часть 5
1.1 Устройство рулевого управления автомобиля ЗИЛ-5301 5
1.2 Проверка, диагностирование и регулировка рулевого 6
управления на автомобиле
2 Расчетно-технологическая часть 10
2.1 Технология ремонта 10
2.2 Организация производства 34
3 Конструкторский раздел 38
3.1 Разработка приспособления для разборочно-сборочных 38
работ
4 Безопасность и экологичность проектируемого объекта 41
4.1 Техника безопасности и охрана труда 41
5 Экономический раздел 43
5.1 Расчёт стоимости материалов и запасных частей 43
5.2 Расчёт фонда заработной платы работающих 44
5.3 Расчёт косвенных расходов 52
5.4 Расчёт себестоимости ремонта трансмиссии 53
5.5 Расчёт оптовой цены ремонта 54
5.6 Технико-экономические показатели участка 55
Заключение 57
Литература 58
Войти
в кабинет
в кабинет
Пролистайте материалы и убедитесь в качестве
Технология ремонта рулевого управления автомобиля ЗИЛ-5301 на авторемонтном предприятии #9301262
Артикул: 9301262
- Предмет: Ремонт автомобилей
- Разместил(-а): 740 Александр в 2010 году
- Количество страниц: 63
- Формат файла: doc
3 170p.
4 000p.
Только 27 и 28 апреля!
1. Общесоюзные нормы технологического проектирования для предприятий автомобильного транспорта (ОНТП-АТП-СТО-80).- М.: ЦБНТИ Минавтотранс РСФСР, 1980, 110 с.
2. Карагодин В.И, Митрохин Н.Н. Ремонт автомобилей и двигателей.- М.: Высшая школа, 2001, 498 стр.
3. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ЗИЛ-5301.- М.: «За рулем», 1992, 128 стр.
4. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по курсовому и дипломному проектированию.- М.: Транспорт, 1985, 221 стр.
5. Табель технологического оборудования и специального инструмента для станций технического обслуживания грузовых автомобилей.- М.: НИИНавтопром, 1980, 98 стр.
2. Карагодин В.И, Митрохин Н.Н. Ремонт автомобилей и двигателей.- М.: Высшая школа, 2001, 498 стр.
3. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей ЗИЛ-5301.- М.: «За рулем», 1992, 128 стр.
4. Суханов Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: Пособие по курсовому и дипломному проектированию.- М.: Транспорт, 1985, 221 стр.
5. Табель технологического оборудования и специального инструмента для станций технического обслуживания грузовых автомобилей.- М.: НИИНавтопром, 1980, 98 стр.
Материалы, размещаемые в каталоге, с согласия автора, могут использоваться только в качестве дополнительного инструмента для решения имеющихся у вас задач,
сбора информации и источников, содержащих стороннее мнение по вопросу, его оценку, но не являются готовым решением.
Пользователь вправе по собственному усмотрению перерабатывать материалы, создавать производные произведения,
соглашаться или не соглашаться с выводами, предложенными автором, с его позицией.
| Тема: | Технология ремонта рулевого управления автомобиля ЗИЛ-5301 на авторемонтном предприятии |
| Артикул: | 9301262 |
| Дата написания: | 01.10.2010 |
| Тип работы: | Дипломная работа |
| Предмет: | Ремонт автомобилей |
| Количество страниц: | 63 |
В данном дипломном проекте были рассмотрены вопросы обслуживания и ремонта рулевого управления автомобиля ЗИЛ-5301.
В общей части рассмотрено устройство рулевого управления и его проверка на автомобиле.
В конструкторском разделе спроектировано и рассчитано на прочность приспособление для затяжки гайки рулевого вала.
В расчетно-технологической части разработана технология ремонта рулевого управления и спроектирован производственный участок ремонта рулевого управления. Годовая трудоёмкость работ на участке составила 3898,34 чел.-ч, количество основных рабочих - 2 человека, площадь производственного участка – 36 м2.
В экономическом разделе определены технико-экономические показатели участка. Оптовая цена ремонта одного рулевого управления составила 6140,74 рублей.
Раздел производственной безопасности жизнедеятельности представлен вопросами техники безопасности и охраны труда на производственном участке.
Графическая часть содержит 4 чертежа формата А1 в Компасе-3Д:
- Рулевой механизм автомобиля ЗИЛ-5301. Сборочный чертеж + спецификация
- Схема работы гидроусилителя рулевого управления автомобиля ЗИЛ-5301
- Технологическая карта на разборку и сборку рулевого механизма
- Планировка производственного участка ремонта рулевого управления
В общей части рассмотрено устройство рулевого управления и его проверка на автомобиле.
В конструкторском разделе спроектировано и рассчитано на прочность приспособление для затяжки гайки рулевого вала.
В расчетно-технологической части разработана технология ремонта рулевого управления и спроектирован производственный участок ремонта рулевого управления. Годовая трудоёмкость работ на участке составила 3898,34 чел.-ч, количество основных рабочих - 2 человека, площадь производственного участка – 36 м2.
В экономическом разделе определены технико-экономические показатели участка. Оптовая цена ремонта одного рулевого управления составила 6140,74 рублей.
Раздел производственной безопасности жизнедеятельности представлен вопросами техники безопасности и охраны труда на производственном участке.
Графическая часть содержит 4 чертежа формата А1 в Компасе-3Д:
- Рулевой механизм автомобиля ЗИЛ-5301. Сборочный чертеж + спецификация
- Схема работы гидроусилителя рулевого управления автомобиля ЗИЛ-5301
- Технологическая карта на разборку и сборку рулевого механизма
- Планировка производственного участка ремонта рулевого управления
Файлы артикула: Технология ремонта рулевого управления автомобиля ЗИЛ-5301 на авторемонтном предприятии по предмету ремонт автомобилей
ПЗ КП руль БЫЧОК.doc
2.21 МБ
лист 1.pdf
77.46 КБ
спец руль бычка.pdf
21.61 КБ
спецификация 2 лист.pdf
16.46 КБ
лист 2.pdf
68.09 КБ
рулевое исправл план.pdf
24.13 КБ
лист 1.cdw
126.57 КБ
лист 2.cdw
148.67 КБ
рулевое исправл план.cdw
74.46 КБ
спец руль бычка.cdw
124.11 КБ
спецификация 2 лист.cdw
34.29 КБ
Пролистайте "Технология ремонта рулевого управления автомобиля ЗИЛ-5301 на авторемонтном предприятии" и убедитесь в качестве
После покупки артикул автоматически будет удален с сайта до 27.07.2024
Посмотреть остальные страницы ▼
Гарантируем возврат денег!
Качество каждой готовой работы, представленной в каталоге, проверено и соответствует описанию. В случае обоснованных претензий мы гарантируем возврат денег в течение 24 часов.
ПРЕДЫДУЩАЯ РАБОТА
Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы автомобиля ВАЗ, на примере автомобиля ВАЗ-2114
СЛЕДУЮЩАЯ РАБОТА
Технология капитального ремонта коробки передач автомобиля ЗИЛ-130 на авторемонтном предприятии